Pilne nowe wieści

Przesłuchano kierowcę polskiego autokaru po katastrofie.

Kierowca polskiego autokaru przesłuchany po katastrofie na Węgrzech. Odmówił składania wyjaśnień

Węgierscy śledczy przesłuchali kierowcę polskiego autokaru, który rozbił się na autostradzie M3.

Mężczyzna jest podejrzany o nieumyślne spowodowanie wypadku drogowego, którego skutkiem była śmierć wielu osób.

W katastrofie zginęło 12 obywateli Polski, a kilkadziesiąt kolejnych osób zostało rannych.

Do tragedii doszło w nocy z 15 na 16 sierpnia na Węgrzech.

Autokarem podróżowali polscy pielgrzymi wracający do kraju z Medjugorie.

Pojazd kilka dni wcześniej wyruszył z Podkarpacia.

Sprawę wyjaśniają zarówno węgierskie służby, jak i Prokuratura Okręgowa w Krośnie.

Nowe informacje dotyczące kierowcy przekazał Wirtualnej Polsce dr Tamás Barkó, szef Prokuratury Rejonowej w Tiszaújváros.

Jak wynika z jego relacji, policja zdecydowała o zatrzymaniu mężczyzny, a następnie przeprowadzono z nim czynności procesowe.

Kierowca został przesłuchany jako podejrzany o nieumyślne spowodowanie wypadku drogowego ze skutkiem śmiertelnym wielu osób.

Podczas przesłuchania skorzystał z prawa do odmowy składania wyjaśnień.

Nie przedstawił więc śledczym swojej wersji wydarzeń.

Dr Barkó potwierdził, że czynności z udziałem podejrzanego zostały już przeprowadzone.

Podkreślił jednocześnie, że mężczyzna miał prawo odmówić składania zeznań i nie wypowiedzieć się na temat zdarzenia.

Wcześniej informacje o statusie kierowcy przekazał również Attila Janasóczki, rzecznik policji regionu Borsod-Abauj-Zemplen.

Poinformował, że kierowca został przesłuchany w charakterze podejrzanego z powodu uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa.

Chodzi o nieumyślne spowodowanie wypadku drogowego skutkującego katastrofą masową ze skutkiem śmiertelnym.

Rzecznik przekazał także, że kierujący autokarem był trzeźwy.

Odmowa składania wyjaśnień nie oznacza przyznania się do winy.

Nie jest też sama w sobie okolicznością obciążającą podejrzanego.

To prawo procesowe, z którego podejrzany może skorzystać również w postępowaniu prowadzonym na Węgrzech.

Śledczy muszą więc opierać się na innych materiałach dowodowych, między innymi dokumentacji, oględzinach pojazdu, zapisach technicznych, zeznaniach świadków oraz ustaleniach z miejsca katastrofy.

Węgierski prokurator przekazał także nowe informacje dotyczące stanu osób rannych.

Według danych przedstawionych przez dr. Barkó dziewięciu poszkodowanych znajdowało się w stanie zagrożenia życia.

Kolejne 24 osoby doznały lekkich obrażeń.